Цены и калькулятор
Сколько стоит ремонт гидротрансформатора
Цена зависит от класса ГДТ и объёма работ. Найдите свою коробку в калькуляторе — получите ориентир за минуту. Точную сумму фиксируем после дефектовки.
- от 7 500 ₽
- Цена фиксируется до работ
- Автосервисам −15%

01 — Калькулятор
Рассчитайте стоимость для своей коробки
02 — Прайс
Восстановление ГДТ по классам
| Класс ГДТ | Стандарт | Комплекс |
|---|---|---|
| Класс I · Массовые АКПП и вариаторы Гидротрансформаторы переднеприводных 4–6-ступенчатых АКПП и вариаторов с однодисковой муфтой блокировки — самые распространённые на дорогах региона. Hyundai/Kia A4CF, A6GF1 · VW 09G · Toyota U340E, K310 · Jatco JF011E, JF015E, JF016E · Chery CVT25 · GM 6T40 · Ford 6F35 | от 7 500 ₽ | от 10 500 ₽ |
| Класс II · Кроссоверы, V6, полный и задний привод ГДТ под моторы с большим крутящим моментом: коробки кроссоверов, рамных внедорожников, V6 и дизелей, заднеприводные 5–6-ступенчатые АКПП. Hyundai/Kia A6MF, A6LF · Toyota U660E, U760E, A750, AB60 · Aisin TF-80SC, AW55-50 · Mercedes 722.6 · Subaru TR580 · Jatco JF017E, RE5R05A | от 9 500 ₽ | от 13 500 ₽ |
| Класс III · Премиум и 8–10-ступенчатые АКПП Многодисковые муфты блокировки, пакеты с выставкой зазора, сложные демпферы. Блокировка включается рано и работает почти всегда — допуски жёстче. ZF 6HP, 8HP, 9HP · Mercedes 722.9, 725.0 · Toyota AA80, AE80, AJA0 · GM 6L80, 8L90, 10L80 · Ford 10R80 · Hyundai/Kia A8LF | от 13 000 ₽ | от 18 000 ₽ |
Стандарт
Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке
- Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
- Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
- Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
- Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
- Замена уплотнений и колец поршня блокировки
- Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
- Сварка корпуса по окружности с центрированием
- Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
- Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
- Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия
Комплекс
Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей
- Всё, что входит в «Стандарт»
- Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
- Втулки ступицы и опорные кольца
- Пружины демпфера или демпфер в сборе
- Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
- Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
- Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
- Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
- Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после
03 — Дополнительно
Операции по результатам дефектовки
04 — С автомобилем
Работы в нашем боксе
Обмен и автосервисы
Обмен на восстановленный ГДТ из обменного фонда — по цене ремонта «Комплекс» при сдаче вашего ГДТ, пригодного к восстановлению.
Без сдачи старого ГДТ — доплата по согласованию.
Для автосервисов — постоянная скидка, приоритет в очереди и документы для бухгалтерии.
05 — Вопросы о цене
Почему цена не может быть точной заранее
Что входит в ремонт: только замена накладки или полное восстановление?
Есть два уровня. «Стандарт» — новая накладка блокировки, уплотнения, сварка, опрессовка и балансировка: подходит, когда механика внутри в порядке. «Комплекс» — дополнительно подшипники и шайбы, втулки, демпфер, обгонная муфта реактора, проточка поверхностей и выставление зазоров. Какой уровень нужен, видно после дефектовки — мы покажем фото и объясним.
Может ли цена вырасти после вскрытия?
Цену мы фиксируем после дефектовки — это этап, на котором видно все повреждения. До этого называем ориентир по модели. Если при вскрытии нашлось что-то сверх ориентира, пришлём фото и новую сумму, и продолжим только после вашего согласия. Если откажетесь от ремонта, оплачивается только вскрытие и дефектовка — 3 500 ₽.
Что такое паспорт ремонта и что в нём указано?
Это документ на конкретный восстановленный ГДТ. В нём — номер и дата, автомобиль, VIN и пробег, модель коробки и маркировка ГДТ; что нашли при дефектовке; замеры до и после ремонта (осевой люфт, зазор блокировки, биение ступицы, опрессовка шва, проверка поршня и обгонной муфты, остаточный дисбаланс) с нормами; перечень заменённых деталей, рекомендации по установке, ссылка на фотоотчёт и срок гарантии. По номеру паспорта мы находим ваш заказ при гарантийном обращении.
Меняете ли вы накладку на оригинальную или на аналог?
Ставим накладку того же типа, что и заводская: целлюлозную, арамидную (кевлар) или карбоновую — с тем же рисунком канавок и толщиной. Тип материала важен: для блокировки с постоянным управляемым проскальзыванием нужна более термостойкая накладка, а неподходящая быстро глазируется и снова даёт вибрацию.
Заявка
Уточним цену для вашей коробки
Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.
- Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
- Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
- Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
