Рязань, ул. Крупской, 25к1 Ежедневно 9:00–19:00 Расшифровка кодов ошибок Статус ремонта
+7 (910) 500-50-50

146 коробок · 66 марок · 1129+ применений

Каталог АКПП и вариаторов с гидро­транс­форматором

Выберите марку или введите модель автомобиля — узнаете, какая коробка на нём стоит, как устроена её блокировка ГДТ, что обычно ломается, какое масло нужно и сколько стоит восстановление.

Применяемость справочная и собрана по открытым техническим источникам (ссылки — на странице каждой коробки). Точную модель ГДТ подтверждаем по маркировке на корпусе и VIN.

Планетарный ряд автоматической коробки

Марки

Выберите марку автомобиля

Для каждой марки — список коробок с гидротрансформатором, модели и годы.

Поиск

Найти коробку по модели или коду

найдено 146

Не наш профиль

Коробки без гидро­транс­форма­тора

Если на вашей машине одна из этих трансмиссий — гидротрансформатора в ней нет, и ремонт ГДТ не нужен. Проверить тип коробки можно по VIN — пришлите его мастеру.
Роботы с одним или двумя сцеплениями (DSG, DCT, AMT) 52

Вместо гидротрансформатора — сухие или мокрые сцепления. Их ремонтируют специализированные сервисы роботов.

  • Hyundai/Kia D6GF1 (6DCT)Коробка с двумя сцеплениями (DCT) — нет гидротрансформатора.
  • Hyundai/Kia D7GF1 / D7UF1 (7DCT)Коробка с двумя сцеплениями (турбомоторы 1.4–1.6 T-GDI и др.) — нет гидротрансформатора.
  • Hyundai/Kia D8LF1 (8DCT)«Мокрая» коробка с двумя сцеплениями (дизельные Sorento MQ4 и др.) — нет гидротрансформатора.
  • Hyundai/Kia AMTРоботизированная механика с одним сцеплением — нет гидротрансформатора.
  • C50A / C53A (Toyota MultiMode, MMT)роботизированная механическая коробка (AMT), без ГДТ
  • Suzuki AGS (Auto Gear Shift)роботизированная механическая коробка (AMT), без ГДТ
  • Renault / Dacia EDCроботизированная коробка с двумя сцеплениями (DCT) — без ГДТ
  • Renault / Dacia Easy-Rроботизированная механика (AMT) с одним сцеплением — без ГДТ
  • Lada AMT (робот на Granta, Vesta, XRAY)механическая коробка с электроприводом сцепления и переключений — без ГДТ
  • Mitsubishi TC-SSTроботизированная коробка с двумя сцеплениями (Lancer Evolution X, Lancer Ralliart, Outlander XL 2.2 DI-D) — без ГДТ
  • Mitsubishi Allshift (Colt Z30)роботизированная механика (AMT) — без ГДТ
  • Nissan GT-R (R35) GR6коробка с двумя сцеплениями (DCT) — без ГДТ
  • Infiniti Q30 / QX30 — 7G-DCT (Mercedes-Benz)коробка с двумя сцеплениями (DCT) — без ГДТ
  • VAG DSG DQ200 (0AM)7-ступенчатый робот с двумя сухими сцеплениями — гидротрансформатора нет
  • VAG DSG DQ250 (02E)6-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями — без ГДТ
  • VAG DSG DQ381 (0GC) / DQ500 (0BH)7-ступенчатые роботы с мокрыми сцеплениями (Tiguan II, Kodiaq, Transporter T6 и др.) — без ГДТ
  • Audi S tronic DL501 (0B5) / DL382преселективные роботы для продольной компоновки — без ГДТ
  • Audi multitronic 01J / 0AN / 0AWцепной вариатор; трогание через многодисковое сцепление, гидротрансформатора нет
  • BMW SMG / SMG II / SMG IIIроботизированная механика с однодисковым сцеплением
  • BMW M DCT (M3 E9x, M5 F10 и др.)преселективный робот — без ГДТ
  • BMW / MINI Getrag 7DCT300 / 7DCT400робот с двумя сцеплениями (Mini F55/F56/F57 с 2018 г. и переднеприводные BMW) — без ГДТ
  • Porsche PDKпреселективный робот (Macan, Panamera, 911, Boxster/Cayman) — без ГДТ
  • MINI R50/R52 CVT (ZF VT1F)вариатор с толкающим ремнём; по имеющимся данным трогание через многодисковое мокрое сцепление, а не ГДТ (первоисточником не подтверждено — требует проверки)
  • Mercedes-Benz 7G-DCT (724.0)Роботизированная коробка с двумя сцеплениями (A/B/CLA/GLA W176/W246 и др.) — нет гидротрансформатора.
  • Mercedes-Benz 8G-DCT (724.1)Роботизированная коробка с двумя сцеплениями — нет ГДТ.
  • Mercedes-AMG Speedshift MCT (7G-Tronic MCT)Вместо гидротрансформатора — мокрое пусковое сцепление.
  • Mercedes-AMG Speedshift DCT (700.4)Коробка с двумя сцеплениями — нет ГДТ.
  • Mercedes-Benz AKS / ACS (A-класс W168, Vaneo)Механика с автоматизированным сцеплением — нет ГДТ.
  • Ford Powershift DPS6 (6DCT250)Сухой DCT (Focus III, Fiesta VI, C-Max II и др.) — нет ГДТ.
  • Ford / Volvo Powershift MPS6 (6DCT450)Мокрый DCT (Mondeo IV 2.0 EcoBoost, S-Max/Galaxy, Kuga с дизелем 2.0 TDCi, Volvo) — нет ГДТ.
  • Ford Durashift ESTРоботизированная механика (Fiesta, Fusion) — нет ГДТ.
  • Volvo 7DCT (Getrag 7DCT300)Коробка с двумя сцеплениями (XC40 и др. поздние версии) — нет ГДТ.
  • PSA EGS6 / ETG6 / ETG5 / 2-Tronic / SensoDriveРоботизированные механики (AMT) — нет ГДТ.
  • PSA / Citroën DCS6 (Getrag)Коробка с двумя сцеплениями (дизельные Peugeot 4007 / Citroën C-Crosser) — нет ГДТ.
  • Opel EasytronicРоботизированная механика (Astra, Corsa, Meriva, Zafira) — нет ГДТ.
  • Fiat DualogicРоботизированная механика (500, Punto, Panda) — нет ГДТ.
  • Fiat C635 DDCT / C725 DDCTКоробки с двумя сцеплениями (500X и др.) — нет ГДТ.
  • Ford PowerShift DPS6 / 6DCT250 (Focus III, Fiesta, EcoSport)Робот с двумя сухими сцеплениями (DCT), без ГДТ
  • Ford PowerShift MPS6 / 6DCT450Робот с двумя мокрыми сцеплениями (DCT), без ГДТ
  • Chrysler / Fiat DDCT C635 (Dodge Dart, Jeep Renegade 1.4, Fiat 500X)Робот с двумя сцеплениями (DCT), без ГДТ
  • Honda Multimatic CVT (Civic VI/VII CVT, HR-V I, Fit/Jazz I GD — SWRA/SWSA, M4VA/MLYA/SLYA, Logo, Capa, City GD)Трогание через многодисковое пусковое сцепление, ГДТ нет. На Fit II (2007) Honda заменила пусковое сцепление на ГДТ, поэтому Fit I относится к вариаторам без ГДТ.
  • Honda i-SHIFT (Civic VIII 5D 1.8, Jazz II для Европы)Роботизированная механическая коробка (AMT), ГДТ нет.
  • Honda i-DCD (Fit Hybrid III, Vezel Hybrid, Grace/Shuttle Hybrid, Freed Hybrid II)7-ступенчатая коробка с двумя сцеплениями и электромотором (гибрид), ГДТ нет.
  • Acura 7DCT (MDX / RLX Sport Hybrid) и 9DCT (NSX II)Гибридные коробки с двумя сцеплениями без ГДТ (в отличие от 8DCT, который включён в каталог).
  • Mazda Skyactiv-Drive 8AT (CX-60, CX-70, CX-80, CX-90)Вместо гидротрансформатора — многодисковое сцепление и встроенный мотор-генератор, ГДТ нет.
  • 7DCT Chery / Exeed / Jaecoo (роботы с двумя сцеплениями)роботизированная коробка с двумя сцеплениями — гидротрансформатора нетChery Tiggo 7 Pro Max 1.6T · Chery Tiggo 7L 1.6T · Chery Tiggo 8 Pro / Pro Max 1.6T и 2.0T · Chery Arrizo 8 1.6T · Exeed LX 1.6T · Exeed TXL 1.6T
  • 6DCT Getrag (Chery)шестиступенчатый робот Getrag с двумя сцеплениями («сухой» на ранних версиях) — гидротрансформатора нетChery Tiggo 4 1.5T (до перехода на вариатор в Tiggo 4 Pro)
  • Geely 7DCT (7DCT330 / 7DCT300 / 7DCT380)преселективная коробка с двумя «мокрыми» сцеплениями — гидротрансформатора нетGeely Coolray 1.5T · Geely Cityray 1.5T · Geely Okavango 2.0T · Geely Preface 2.0T · Geely Atlas (2023–…), версии с 7DCT · Geely Atlas Pro 1.5T, полный привод
  • Changan 7DCT / 5DCT (в т.ч. Tsingshan DF727 / DF733)роботизированная коробка с двумя сцеплениями — гидротрансформатора нетChangan UNI-T 1.5T · Changan UNI-S 1.5T · Changan CS55 Plus 1.5T · Changan CS75 Pro 1.5T · Changan Lamore 1.5T · Changan Eado Plus 1.4T
  • 7DCT Haval / Great Wall (7DCT450, GW7DCT1, HYT7DCT1)роботизированная коробка с двумя «мокрыми» сцеплениями — гидротрансформатора нетHaval Jolion · Haval F7 / F7x · Haval H6 · Haval Dargo · Haval M6 · Haval H3
  • GAC 7WDCT (7WF25G)семиступенчатый робот с двумя «мокрыми» сцеплениями — гидротрансформатора нетGAC GS3 Emzoom 1.5T · GAC GS4 · GAC Emkoo · GAC Empow
  • Punch VT3S (вариатор без гидротрансформатора)вариатор без гидротрансформатора — трогание через многодисковое сцеплениеMoskvich 3 (вариатор) · JAC JS4 (вариатор)
Гибридные трансмиссии 19

Электромотор-генератор вместо ГДТ (Toyota THS, e-Power, DHT и др.).

  • P-серия Toyota Hybrid System (P110/P111/P112, P410, P510, P610, P710 и др.)гибридная трансмиссия power-split (eCVT) без ГДТ
  • L110 / L110F (Lexus GS450h, LS600h)гибридная трансмиссия без ГДТ
  • L310 / L310F (Lexus LC500h, LS500h — Multi Stage Hybrid)гибридная трансмиссия без ГДТ
  • Nissan e-Power (Note, Kicks, Qashqai J12, X-Trail T33)последовательный гибрид: колёса приводит электромотор через одноступенчатый редуктор — АКПП и ГДТ нет
  • Mitsubishi Outlander PHEV / Eclipse Cross PHEVподключаемый гибрид с редукторами и муфтой — классической АКПП с ГДТ нет
  • JR712E (RE7R01H) — Infiniti M35h, Q50 Hybrid, Q70 Hybridгибридная 7АКПП: вместо ГДТ — электромотор и две муфты
  • Jatco CVT8 Hybrid — Nissan Pathfinder Hybrid, Infiniti QX60 Hybridгибридная трансмиссия — вне профиля ремонта ГДТ
  • GM 2ML70 Two-Mode Hybrid (Tahoe / Yukon / Escalade / Silverado Hybrid)Гибридная трансмиссия
  • GM Voltec (Chevrolet Volt, Cadillac ELR)Гибридная трансмиссия
  • Ford HF35 и др. eCVT (Fusion / Escape / C-Max / MKZ Hybrid)Гибридная трансмиссия (eCVT)
  • Ford 10R80 MHT (Explorer Hybrid, F-150 PowerBoost, Aviator Hybrid)Гибридная версия 10R80
  • Chrysler Pacifica Hybrid (eFlite)Гибридная трансмиссия
  • Jeep 4xe (Wrangler 4xe, Grand Cherokee 4xe)Гибрид: 8HP со встроенным электромотором
  • Honda i-MMD / e:HEV (Accord Hybrid, Insight III, CR-V Hybrid, Jazz/Fit e:HEV, HR-V/Vezel e:HEV, Civic e:HEV, Clarity)Двухмоторная гибридная схема (e-CVT): на скорости двигатель подключается муфтой прямого привода, гидротрансформатора нет.
  • Honda IMA-гибриды (Insight II, CR-Z, Civic Hybrid, Fit Hybrid GP1, Freed Hybrid GP3)Гибридные модификации вариатора; наличие и конструкция ГДТ по надёжным источникам не подтверждены, в каталог не включены.
  • Гибридные Mazda на системе Toyota (Mazda 3 / Axela Hybrid, Mazda 2 Hybrid)Планетарный e-CVT без ГДТ.
  • Subaru e-Boxer (Forester SK e-Boxer, XV/Crosstrek e-Boxer, Impreza e-Boxer)Гибридная модификация Lineartronic со встроенным электромотором. Устройство узла ГДТ по надёжным источникам подтвердить не удалось, поэтому отдельной позицией не включена; принимаем после идентификации по маркировке.
  • Subaru S:HEV (Crosstrek / Forester Hybrid с 2024 г.)Гибридный e-CVT без ГДТ.
  • Chery DHT (гибридная трансмиссия)специализированная гибридная трансмиссия DHT — классического гидротрансформатора нетГибридные версии Chery Tiggo 7 и Tiggo 8
Другие коробки без ГДТ 8

Пусковое сцепление вместо гидротрансформатора или редкие для России агрегаты.

  • JF506E (RE5F01A)на моделях группы, официально продававшихся в РФ, не применялась; основная применяемость — VW (09A), Mazda, Ford, Jaguar, Land Rover — другие группы
  • JF405Eмалая 4АКПП (Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Suzuki, японский Nissan March); на моделях группы для РФ не встречается — Micra K12 для Европы/РФ комплектовалась RE4F03B
  • JF021E (CVT-S)вариатор японских кей-каров (Nissan Dayz, Mitsubishi eK) — на рынках РФ/СНГ официально не продавались
  • VW AQ301 (09U) / AQ451 (09H), Hyundai Transys8-ступенчатые автоматы с ГДТ, но выпускаются с 2023 г. для рынков США и Китая (Jetta, Tayron, Atlas) и официально в РФ не продавались — вне охвата каталога
  • GM CVT (Chevrolet Malibu 1.5T с 2019 г.)Вариатор — вне каталога АКПП с ГДТ
  • Ford CFT30 (Five Hundred, Freestyle, Mercury Montego)Вариатор — вне каталога
  • Subaru BRZ (ZC6/ZD8), 6АКППГДТ есть, но это 6-ступенчатый автомат Aisin, общий с Toyota GT86/GR86. Относится к группе Toyota/Aisin.
  • Mazda Tribute, Mazda BT-50; Subaru Trezia, Justy, Dex, Stella, PleoАгрегаты Ford (4F27E, CD4E, 6F35, 5R55, 6R80) или Toyota/Daihatsu. Относятся к группам этих производителей.

Заявка

Не нашли свою коробку?

Пришлите VIN или фото маркировки ГДТ — определим коробку, подберём ремонт и назовём цену.

  • Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
  • Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
+7 (910) 500-50-50Ежедневно 9:00–19:00 ·

Заявка на ремонт ГДТ

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Позвонить

Заявка на ремонт

Рассчитаем стоимость ремонта

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и назовёт цену и срок.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.