Рязань, ул. Крупской, 25к1 Ежедневно 9:00–19:00 Расшифровка кодов ошибок Статус ремонта
+7 (910) 500-50-50

Aisin · АКПП, 4 ступ.

АКПП Aisin AW03-72LE: ремонт гидро­транс­форма­тора

Коробка Aisin AW03-72LE стоит на Suzuki Grand Vitara 2.0/2.4, 2005–2016, Suzuki Grand Vitara / Escudo , 1998–2005, Suzuki Vitara 1.6/2.0, 1998–2005, Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7 V6, 2000–2006. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.

  • Гарантия 12 месяцев
  • от 1 рабочего дня

Класс I · восстановление ГДТ

Стандартот 7 500 ₽
Комплексот 10 500 ₽

Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.

Рассчитать с доп. работами
Производитель
Aisin
Тип
АКПП, 4 ступ.
Годы применения
1990-е–2016
Привод
задний / полный
Марки
Suzuki
Обозначения
Aisin AW03-72LE (Suzuki 4AT)

На каких автомобилях стоит Aisin AW03-72LE

Suzuki

  • Suzuki Grand Vitara (JT) 2.0/2.4, 2005–2016
  • Suzuki Grand Vitara / Escudo (FT), 1998–2005
  • Suzuki Vitara (FT) 1.6/2.0, 1998–2005
  • Suzuki Grand Vitara XL-7 (TX) 2.7 V6, 2000–2006

На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.

Гидротрансформатор и муфта блокировки

ГДТ с фрикционом блокировки; типичный возрастной дефект — «съеденный» фрикцион блокировки.

Важно знатьОснова — классическая Aisin A40-серии, применявшаяся на заднеприводных Toyota.

Типичные неисправности

  1. Износ фрикциона блокировки ГДТ — вибрации, затем повреждение сальника и втулки масляного насоса
  2. Износ фрикционов пакетов Direct, Forward и Reverse
  3. Затвердевание резиновых уплотнений и износ втулок с возрастом
  4. Большинство проблем — естественный износ фрикционов; в целом автомат надёжен

Симптомы, с которыми приезжают

  • Вибрации на ходу
  • Пробуксовка при разгоне
  • Течь масла

Масло и обслуживание

Dexron II/III. Полный объём ≈7,7 л, частичная замена ≈3,5 л.

Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.

Как восстанавливаем ГДТ Aisin AW03-72LE

Стандарт

от 7 500 ₽

Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке

  • Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
  • Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
  • Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
  • Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
  • Замена уплотнений и колец поршня блокировки
  • Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
  • Сварка корпуса по окружности с центрированием
  • Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
  • Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
  • Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия

Комплекс

от 10 500 ₽

Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей

  • Всё, что входит в «Стандарт»
  • Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
  • Втулки ступицы и опорные кольца
  • Пружины демпфера или демпфер в сборе
  • Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
  • Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
  • Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
  • Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
  • Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после

Источники технических данных

Вопросы

Ремонт ГДТ Aisin AW03-72LE: частые вопросы

Сколько стоит ремонт гидротрансформатора Aisin AW03-72LE?

Восстановление ГДТ Aisin AW03-72LE относится к ценовому классу I: «Стандарт» — от 7 500 ₽, «Комплекс» — от 10 500 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.

Как понять, что пора ремонтировать ГДТ Aisin AW03-72LE?

Чаще всего владельцы замечают: вибрации на ходу; пробуксовка при разгоне; течь масла. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.

Какое масло нужно для Aisin AW03-72LE и как часто его менять?

Dexron II/III. Полный объём ≈7,7 л, частичная замена ≈3,5 л.

Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?

Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.

Заявка

Заявка на ремонт ГДТ Aisin AW03-72LE

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.

  • Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
  • Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
+7 (910) 500-50-50Ежедневно 9:00–19:00 ·

Заявка на ремонт ГДТ

Прикрепим к заявке

Коробка: Aisin AW03-72LE (Suzuki 4AT)

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Позвонить

Заявка на ремонт

Рассчитаем стоимость ремонта

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и назовёт цену и срок.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.