Рязань, ул. Крупской, 25к1 Ежедневно 9:00–19:00 Расшифровка кодов ошибок Статус ремонта
+7 (910) 500-50-50

Aisin · АКПП, 8 ступ.

АКПП Aisin TR-80SD: ремонт гидро­транс­форма­тора

Коробка Aisin TR-80SD стоит на VW Touareg II 3.0 TDI / 4.2 TDI / 3.6 FSI, Porsche Cayenne II, Audi Q7 4L после рестайлинга 3.0 TDI / 3.0 TFSI. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.

  • Гарантия 12 месяцев
  • от 1 рабочего дня

Класс III · восстановление ГДТ

Стандартот 13 000 ₽
Комплексот 18 000 ₽

Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.

Рассчитать с доп. работами
Производитель
Aisin
Тип
АКПП, 8 ступ.
Годы применения
2010–2018
Привод
полный
Марки
Volkswagen, Porsche, Audi
Обозначения
Aisin TR-80SD (VAG 0C8)

На каких автомобилях стоит Aisin TR-80SD

Volkswagen

  • VW Touareg II (7P) 3.0 TDI / 4.2 TDI / 3.6 FSI (2010–2018)

Porsche

  • Porsche Cayenne II (958 / 92A) (2010–2017)

Audi

  • Audi Q7 4L после рестайлинга 3.0 TDI / 3.0 TFSI (2010–2015)

На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.

Важно знатьТри исполнения по моменту (550 / 600 / 850 Н·м) под разные моторы — при подборе запчастей важен точный индекс коробки.

Типичные неисправности

  1. Без замены масла гидроблок забивается уже к 120–150 тыс. км
  2. Рывки и вибрации с последующим повреждением насоса
  3. Непереносимость перегрева — важна чистота системы охлаждения

Симптомы, с которыми приезжают

  • Задержки и рывки при переключениях
  • Вибрация на ходу
  • Перегрев под нагрузкой

Масло и обслуживание

ATF VAG G 055 540 A2 (класс Toyota WS); полный объём около 10,7 л (у усиленных версий больше); замена около 60 тыс. км.

Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.

Как восстанавливаем ГДТ Aisin TR-80SD

Стандарт

от 13 000 ₽

Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке

  • Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
  • Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
  • Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
  • Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
  • Замена уплотнений и колец поршня блокировки
  • Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
  • Сварка корпуса по окружности с центрированием
  • Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
  • Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
  • Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия

Комплекс

от 18 000 ₽

Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей

  • Всё, что входит в «Стандарт»
  • Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
  • Втулки ступицы и опорные кольца
  • Пружины демпфера или демпфер в сборе
  • Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
  • Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
  • Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
  • Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
  • Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после

Источники технических данных

Вопросы

Ремонт ГДТ Aisin TR-80SD: частые вопросы

Сколько стоит ремонт гидротрансформатора Aisin TR-80SD?

Восстановление ГДТ Aisin TR-80SD относится к ценовому классу III: «Стандарт» — от 13 000 ₽, «Комплекс» — от 18 000 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.

Как понять, что пора ремонтировать ГДТ Aisin TR-80SD?

Чаще всего владельцы замечают: задержки и рывки при переключениях; вибрация на ходу; перегрев под нагрузкой. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.

Какое масло нужно для Aisin TR-80SD и как часто его менять?

ATF VAG G 055 540 A2 (класс Toyota WS); полный объём около 10,7 л (у усиленных версий больше); замена около 60 тыс. км.

Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?

Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.

Заявка

Заявка на ремонт ГДТ Aisin TR-80SD

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.

  • Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
  • Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
+7 (910) 500-50-50Ежедневно 9:00–19:00 ·

Заявка на ремонт ГДТ

Прикрепим к заявке

Коробка: Aisin TR-80SD (VAG 0C8)

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Позвонить

Заявка на ремонт

Рассчитаем стоимость ремонта

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и назовёт цену и срок.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.