Рязань, ул. Крупской, 25к1 Ежедневно 9:00–19:00 Расшифровка кодов ошибок Статус ремонта
+7 (910) 500-50-50

Aisin (TL-80SN / AWR8L35) · АКПП, 8 ступ.

АКПП AA80E / AA81E: ремонт гидро­транс­форма­тора

Коробка AA80E / AA81E стоит на Lexus LS460 , 2006–2017, Lexus GS460 , IS F , RC F, GS F, IS500, Lexus GS350 , IS350 , RC350, Lexus IS200t / IS300, GS200t / GS300, RC200t / RC300 и других машинах. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.

  • Гарантия 12 месяцев
  • от 1 рабочего дня

Класс III · восстановление ГДТ

Стандартот 13 000 ₽
Комплексот 18 000 ₽

Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.

Рассчитать с доп. работами
Производитель
Aisin (TL-80SN / AWR8L35)
Тип
АКПП, 8 ступ.
Годы применения
2006–н. в.
Привод
задний / полный
Марки
Lexus, Toyota
Обозначения
AA80E / AA81E

На каких автомобилях стоит AA80E / AA81E

Lexus

  • Lexus LS460 (XF40), 2006–2017 — AA80E / AA80F
  • Lexus GS460 (S190), IS F (XE20), RC F, GS F, IS500 — AA80E
  • Lexus GS350 (L10, заднеприводный), IS350 (XE30), RC350 — AA81E
  • Lexus IS200t / IS300, GS200t / GS300, RC200t / RC300 — AA81E

Toyota

  • Toyota Crown (S210/S220) — AA81E; Crown Majesta (S200) — AA80E

На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.

Важно знатьAA80E (Aisin TL-80SN) — первая в мире серийная восьмиступенчатая АКПП.

Типичные неисправности

  1. Рывки при переключениях и сильные вибрации
  2. Загрязнение гидроблока продуктами износа фрикционов
  3. При сильном износе фрикциона ГДТ разбивается втулка маслонасоса — течи
  4. AA81E: задержки при переключении 2→3

Симптомы, с которыми приезжают

  • Рывки и задержки при переключениях
  • Вибрации
  • Течь масла

Масло и обслуживание

Toyota ATF WS. Полный объём ≈9,5–10,7 л, частичная замена ≈4–4,5 л; регламент — раз в 50 тыс. км.

Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.

Как восстанавливаем ГДТ AA80E / AA81E

Стандарт

от 13 000 ₽

Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке

  • Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
  • Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
  • Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
  • Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
  • Замена уплотнений и колец поршня блокировки
  • Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
  • Сварка корпуса по окружности с центрированием
  • Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
  • Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
  • Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия

Комплекс

от 18 000 ₽

Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей

  • Всё, что входит в «Стандарт»
  • Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
  • Втулки ступицы и опорные кольца
  • Пружины демпфера или демпфер в сборе
  • Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
  • Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
  • Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
  • Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
  • Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после

Источники технических данных

Вопросы

Ремонт ГДТ AA80E / AA81E: частые вопросы

Сколько стоит ремонт гидротрансформатора AA80E / AA81E?

Восстановление ГДТ AA80E / AA81E относится к ценовому классу III: «Стандарт» — от 13 000 ₽, «Комплекс» — от 18 000 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.

Как понять, что пора ремонтировать ГДТ AA80E / AA81E?

Чаще всего владельцы замечают: рывки и задержки при переключениях; вибрации; течь масла. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.

Какое масло нужно для AA80E / AA81E и как часто его менять?

Toyota ATF WS. Полный объём ≈9,5–10,7 л, частичная замена ≈4–4,5 л; регламент — раз в 50 тыс. км.

Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?

Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.

Заявка

Заявка на ремонт ГДТ AA80E / AA81E

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.

  • Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
  • Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
+7 (910) 500-50-50Ежедневно 9:00–19:00 ·

Заявка на ремонт ГДТ

Прикрепим к заявке

Коробка: AA80E / AA81E

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Позвонить

Заявка на ремонт

Рассчитаем стоимость ремонта

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и назовёт цену и срок.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.