Рязань, ул. Крупской, 25к1 Ежедневно 9:00–19:00 Расшифровка кодов ошибок Статус ремонта
+7 (910) 500-50-50

Aisin (AWF8F35) · АКПП, 8 ступ.

АКПП U881E / U881F / U880F: ремонт гидро­транс­форма­тора

Коробка U881E / U881F / U880F стоит на Lexus RX350 3.5 , 2015–2022, Lexus RX350 F-Sport 3.5 , 2012–2015. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.

  • Гарантия 12 месяцев
  • от 1 рабочего дня

Класс II · восстановление ГДТ

Стандартот 9 500 ₽
Комплексот 13 500 ₽

Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.

Рассчитать с доп. работами
Производитель
Aisin (AWF8F35)
Тип
АКПП, 8 ступ.
Годы применения
2012–2022
Привод
передний / полный
Марки
Lexus
Обозначения
U881E / U881F / U880F

На каких автомобилях стоит U881E / U881F / U880F

Lexus

  • Lexus RX350 (AL20) 3.5 (2GR-FKS), 2015–2022 — U881E / U881F
  • Lexus RX350 F-Sport (AL10) 3.5 (2GR-FE), 2012–2015 — U880F

На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.

Важно знатьЭто «покупная» Aisin AWF8F35 (родственница коробок BMW, Volvo, PSA) — не путать с собственной Toyota Direct Shift-8AT (UA80/UB80).

Типичные неисправности

  1. Толчки при переключении на пониженную до выхода обновлённой прошивки 2017 г.
  2. Забивание гидроблока продуктами износа фрикционов при редкой замене масла
  3. Высокая чувствительность к уровню масла
  4. Небольшой теплообменник быстро забивается — его меняют примерно раз в 100 тыс. км

Симптомы, с которыми приезжают

  • Толчки и рывки при переключениях вниз
  • Перегрев коробки при забитом теплообменнике

Масло и обслуживание

Toyota ATF WS. Полный объём ≈6,8 л, частичная замена ≈3,5 л; регламент — раз в 60 тыс. км.

Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.

Как восстанавливаем ГДТ U881E / U881F / U880F

Стандарт

от 9 500 ₽

Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке

  • Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
  • Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
  • Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
  • Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
  • Замена уплотнений и колец поршня блокировки
  • Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
  • Сварка корпуса по окружности с центрированием
  • Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
  • Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
  • Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия

Комплекс

от 13 500 ₽

Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей

  • Всё, что входит в «Стандарт»
  • Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
  • Втулки ступицы и опорные кольца
  • Пружины демпфера или демпфер в сборе
  • Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
  • Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
  • Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
  • Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
  • Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после

Источники технических данных

Вопросы

Ремонт ГДТ U881E / U881F / U880F: частые вопросы

Сколько стоит ремонт гидротрансформатора U881E / U881F / U880F?

Восстановление ГДТ U881E / U881F / U880F относится к ценовому классу II: «Стандарт» — от 9 500 ₽, «Комплекс» — от 13 500 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.

Как понять, что пора ремонтировать ГДТ U881E / U881F / U880F?

Чаще всего владельцы замечают: толчки и рывки при переключениях вниз; перегрев коробки при забитом теплообменнике. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.

Какое масло нужно для U881E / U881F / U880F и как часто его менять?

Toyota ATF WS. Полный объём ≈6,8 л, частичная замена ≈3,5 л; регламент — раз в 60 тыс. км.

Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?

Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.

Заявка

Заявка на ремонт ГДТ U881E / U881F / U880F

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.

  • Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
  • Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
+7 (910) 500-50-50Ежедневно 9:00–19:00 ·

Заявка на ремонт ГДТ

Прикрепим к заявке

Коробка: U881E / U881F / U880F

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Позвонить

Заявка на ремонт

Рассчитаем стоимость ремонта

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и назовёт цену и срок.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.