Aisin (TB-60SN / TB-61SN) · АКПП, 6 ступ.
АКПП A760E / A760F / A760H / A761E: ремонт гидротрансформатора
Коробка A760E / A760F / A760H / A761E стоит на Lexus GX460 4.6 , 2009–2023, Toyota Tundra / Sequoia 4.6 , 2009–2019, Lexus IS350 / IS300 , GS350, Полноприводные Lexus IS / GS и других машинах. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.
- Гарантия 12 месяцев
- от 1 рабочего дня
Класс II · восстановление ГДТ
Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.
Рассчитать с доп. работами- Производитель
- Aisin (TB-60SN / TB-61SN)
- Тип
- АКПП, 6 ступ.
- Годы применения
- 2003–2023
- Привод
- задний / полный
- Марки
- Toyota, Lexus
- Обозначения
- A760E / A760F / A760H / A761E
На каких автомобилях стоит A760E / A760F / A760H / A761E
Lexus
- Lexus GX460 (J150) 4.6 (1UR-FE), 2009–2023 — A760F
- Lexus IS350 / IS300 (XE20), GS350 (S190) — A760E
- Lexus LS430 (2003–2006), GS430, SC430 (2005–2010) — A761E
Toyota
- Toyota Tundra / Sequoia 4.6 (1UR-FE), 2009–2019 — A760E / A760F
- Toyota Crown (S180/S200), Mark X (X130) — A760E
- Toyota Celsior, Crown Majesta, Century — A761E
Другие
- Полноприводные Lexus IS / GS (XE20/S190) — A760H
На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.
Гидротрансформатор и муфта блокировки
Активная блокировка ГДТ, которая может включаться со 2-й передачи: повышает КПД, но ускоряет износ фрикциона блокировки.
Типичные неисправности
- Быстрый износ фрикциона ГДТ у активных водителей — загрязнение масла
- Пыль от фрикционов забивает гидроблок и соленоиды; в запущенных случаях разъедает каналы плиты гидроблока
- Прогар пакетов B1, C1, C3 при масляном голодании или загрязнении
- Изношенный ГДТ разбивает втулку масляного насоса — течи
- Коробка не любит перегрева
Симптомы, с которыми приезжают
- Толчки при переключениях
- Задержки и пробуксовка при переключениях
- Течь масла
Масло и обслуживание
Toyota ATF WS. Полный объём ≈8,5–11,3 л, частичная замена ≈2,3–3,5 л. Первую замену — после 80–100 тыс. км, далее по мере загрязнения; при каждой замене масла меняют пластиковый фильтр.
Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.
Как восстанавливаем ГДТ A760E / A760F / A760H / A761E
Стандарт
от 9 500 ₽
Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке
- Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
- Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
- Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
- Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
- Замена уплотнений и колец поршня блокировки
- Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
- Сварка корпуса по окружности с центрированием
- Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
- Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
- Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия
Комплекс
от 13 500 ₽
Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей
- Всё, что входит в «Стандарт»
- Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
- Втулки ступицы и опорные кольца
- Пружины демпфера или демпфер в сборе
- Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
- Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
- Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
- Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
- Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после
Источники технических данных
Вопросы
Ремонт ГДТ A760E / A760F / A760H / A761E: частые вопросы
Сколько стоит ремонт гидротрансформатора A760E / A760F / A760H / A761E?
Восстановление ГДТ A760E / A760F / A760H / A761E относится к ценовому классу II: «Стандарт» — от 9 500 ₽, «Комплекс» — от 13 500 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.
Как понять, что пора ремонтировать ГДТ A760E / A760F / A760H / A761E?
Чаще всего владельцы замечают: толчки при переключениях; задержки и пробуксовка при переключениях; течь масла. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.
Какое масло нужно для A760E / A760F / A760H / A761E и как часто его менять?
Toyota ATF WS. Полный объём ≈8,5–11,3 л, частичная замена ≈2,3–3,5 л. Первую замену — после 80–100 тыс. км, далее по мере загрязнения; при каждой замене масла меняют пластиковый фильтр.
Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?
Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.
Похожие
Другие коробки этих марок
Заявка
Заявка на ремонт ГДТ A760E / A760F / A760H / A761E
Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.
- Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
- Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
- Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта