Ford · АКПП, 8 ступ.
АКПП Ford 8F24 / 8F35 / 8F57: ремонт гидротрансформатора
Коробка Ford 8F24 / 8F35 / 8F57 стоит на Ford Kuga III 1.5 EcoBlue, Ford Focus IV 1.5 EcoBoost, Ford Tourneo / Transit Connect II, Ford Escape IV 1.5 EcoBoost ; Kuga III 1.5 и других машинах. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.
- Гарантия 12 месяцев
- от 1 рабочего дня
Класс II · восстановление ГДТ
Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.
Рассчитать с доп. работами- Производитель
- Ford
- Тип
- АКПП, 8 ступ.
- Годы применения
- 2018–н.в.
- Привод
- передний / полный
- Марки
- Ford, Lincoln
- Обозначения
- Ford 8F24 / 8F35 / 8F57
На каких автомобилях стоит Ford 8F24 / 8F35 / 8F57
Ford
- Ford Kuga III 1.5 EcoBlue (с 2020, 8F35)
- Ford Focus IV 1.5 EcoBoost (2018–2025, 8F24)
- Ford Tourneo / Transit Connect II (2018–2022, 8F35)
- Ford Escape IV 1.5 EcoBoost (8F24, 2020–2025); Kuga III 1.5 (8F24, 2020–2023)
- Ford Focus IV 1.5 EcoBoost (8F24)
- Ford Bronco Sport 1.5 (8F24, 2021–2025)
- Ford Edge II после рестайлинга (8F35)
На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.
Типичные неисправности
- Жёсткие переключения (исправлялись перепрошивкой)
- Течи по сальникам приводов и разъёмам
- Шум при выходе из режима P
- Износ планетарных рядов при активной езде (8F35, около 100 тыс. км)
- Сервисная кампания по муфте SOWC и фильтру (8F24)
- 8F24 (1.5 EcoBoost): вибрация и рывки при блокировке ГДТ на лёгком газу до ~80 км/ч, «плавание» оборотов на 100–200 об/мин; коды P0741/P1744; замена жидкости помогает временно, часто требуется замена ГДТ
- 8F35: аналогичные жалобы, Ford выпускала TSB 22-2281; на Edge — рывки до ~56 км/ч, устраняемые обновлением ПО PCM
Симптомы, с которыми приезжают
- Жёсткие / резкие переключения
- Шум при трогании из P
- Течь масла
- Ритмичные рывки на лёгком газу в городском режиме
- Плавающие обороты при блокировке ГДТ
Коды ошибок, которые часто сопровождают эти симптомы:
Масло и обслуживание
Motorcraft Mercon ULV; 8F24 — около 8,0 л, 8F35 — около 10,8 л.
Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.
Как восстанавливаем ГДТ Ford 8F24 / 8F35 / 8F57
Стандарт
от 9 500 ₽
Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке
- Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
- Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
- Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
- Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
- Замена уплотнений и колец поршня блокировки
- Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
- Сварка корпуса по окружности с центрированием
- Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
- Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
- Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия
Комплекс
от 13 500 ₽
Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей
- Всё, что входит в «Стандарт»
- Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
- Втулки ступицы и опорные кольца
- Пружины демпфера или демпфер в сборе
- Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
- Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
- Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
- Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
- Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после
Источники технических данных
Вопросы
Ремонт ГДТ Ford 8F24 / 8F35 / 8F57: частые вопросы
Сколько стоит ремонт гидротрансформатора Ford 8F24 / 8F35 / 8F57?
Восстановление ГДТ Ford 8F24 / 8F35 / 8F57 относится к ценовому классу II: «Стандарт» — от 9 500 ₽, «Комплекс» — от 13 500 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.
Как понять, что пора ремонтировать ГДТ Ford 8F24 / 8F35 / 8F57?
Чаще всего владельцы замечают: жёсткие / резкие переключения; шум при трогании из p; течь масла. Сканер обычно показывает P0741, P1744. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.
Какое масло нужно для Ford 8F24 / 8F35 / 8F57 и как часто его менять?
Motorcraft Mercon ULV; 8F24 — около 8,0 л, 8F35 — около 10,8 л.
Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?
Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.
Похожие
Другие коробки этих марок
Заявка
Заявка на ремонт ГДТ Ford 8F24 / 8F35 / 8F57
Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.
- Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
- Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
- Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
