General Motors (совместно с Ford) · АКПП, 10 ступ.
АКПП 10L60 / 10L80 / 10L90: ремонт гидротрансформатора
Коробка 10L60 / 10L80 / 10L90 стоит на Chevrolet Tahoe / Suburban V, Chevrolet Tahoe / Suburban IV 6.2, Cadillac Escalade , в т.ч. Escalade V, GMC Yukon / Yukon Denali и других машинах. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.
- Гарантия 12 месяцев
- от 1 рабочего дня
Класс III · восстановление ГДТ
Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.
Рассчитать с доп. работами- Производитель
- General Motors (совместно с Ford)
- Тип
- АКПП, 10 ступ.
- Годы применения
- 2017–н.в.
- Привод
- задний / полный
- Марки
- Chevrolet, Cadillac, GMC
- Обозначения
- 10L60 / 10L80 / 10L90
На каких автомобилях стоит 10L60 / 10L80 / 10L90
Chevrolet
- Chevrolet Tahoe / Suburban V (с 2021)
- Chevrolet Tahoe / Suburban IV 6.2 (2018–2020)
- Chevrolet Silverado / GMC Sierra 1500 (с 2019)
- Chevrolet Camaro VI SS (10L80, 2019–2024); ZL1 (10L90, 2017–2024); 3.6 V6 (10L60, 2020–2024)
Cadillac
- Cadillac Escalade (с 2018), в т.ч. Escalade V (с 2021)
- Cadillac CT5 / CT4 (10L90, с 2020)
GMC
- GMC Yukon / Yukon Denali (с 2018)
На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.
Типичные неисправности
- Износ отверстий latch-клапанов гидроблока: давление уходит в слив — хаотичные переключения, задержка включения, коды по соленоидам, прогар пакетов; заклинивание клапана даёт жёсткие переключения и «клин» АКПП; изгиб пружины может повредить отверстие
- Повышенный износ гидроблока (отверстий клапанов) на T1XX — отмечается в отраслевых обзорах
Симптомы, с которыми приезжают
- Хаотичные или жёсткие переключения
- Задержка включения D/R
- Ошибки по соленоидам, пробуксовки
Масло и обслуживание
Dexron ULV.
Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.
Как восстанавливаем ГДТ 10L60 / 10L80 / 10L90
Стандарт
от 13 000 ₽
Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке
- Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
- Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
- Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
- Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
- Замена уплотнений и колец поршня блокировки
- Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
- Сварка корпуса по окружности с центрированием
- Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
- Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
- Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия
Комплекс
от 18 000 ₽
Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей
- Всё, что входит в «Стандарт»
- Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
- Втулки ступицы и опорные кольца
- Пружины демпфера или демпфер в сборе
- Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
- Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
- Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
- Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
- Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после
Источники технических данных
Вопросы
Ремонт ГДТ 10L60 / 10L80 / 10L90: частые вопросы
Сколько стоит ремонт гидротрансформатора 10L60 / 10L80 / 10L90?
Восстановление ГДТ 10L60 / 10L80 / 10L90 относится к ценовому классу III: «Стандарт» — от 13 000 ₽, «Комплекс» — от 18 000 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.
Как понять, что пора ремонтировать ГДТ 10L60 / 10L80 / 10L90?
Чаще всего владельцы замечают: хаотичные или жёсткие переключения; задержка включения d/r; ошибки по соленоидам, пробуксовки. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.
Какое масло нужно для 10L60 / 10L80 / 10L90 и как часто его менять?
Dexron ULV.
Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?
Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.
Похожие
Другие коробки этих марок
Заявка
Заявка на ремонт ГДТ 10L60 / 10L80 / 10L90
Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.
- Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
- Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
- Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта