General Motors · АКПП, 4 ступ.
АКПП 4L80E / 4L85E: ремонт гидротрансформатора
Коробка 4L80E / 4L85E стоит на Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL 2500, Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500–3500, Chevrolet Express / GMC Savana, Chevrolet Tahoe / GMC Yukon 6.5 TD и других машинах. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.
- Гарантия 12 месяцев
- от 1 рабочего дня
Класс III · восстановление ГДТ
Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.
Рассчитать с доп. работами- Производитель
- General Motors
- Тип
- АКПП, 4 ступ.
- Годы применения
- 1991–2009
- Привод
- задний / полный
- Марки
- Chevrolet, GMC, Hummer
- Обозначения
- 4L80E / 4L85E
На каких автомобилях стоит 4L80E / 4L85E
Chevrolet
- Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL 2500 (1991–2007)
- Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500–3500 (1991–2007)
- Chevrolet Express / GMC Savana (1991–2009)
- Chevrolet Tahoe / GMC Yukon 6.5 TD (1995–1999)
- Chevrolet Avalanche 2500 (2002–2006)
Hummer
- Hummer H1 (1992–2006)
На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.
Типичные неисправности
- Износ пакета direct clutch — изнашивается первым при больших пробегах и нагрузках; продукты износа губят остальные фрикционы
- Отказ обгонной муфты овердрайва (overdrive roller clutch)
- Пропадание заднего хода: износ реверсного барабана, узел L/R-серво и ленты
- Перегрев из-за «отрицательного зазора» в пакетах после неправильной сборки
- На агрегатах старше 12–15 лет — износ втулок (вибрации), выработка соленоидов переключения и соленоида блокировки ГДТ
Симптомы, с которыми приезжают
- Нет заднего хода
- Пробуксовки и вспышки оборотов под нагрузкой
- Перегрев АКПП при буксировке
- Вибрации на ходу при изношенных втулках
Масло и обслуживание
Dexron VI.
Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.
Как восстанавливаем ГДТ 4L80E / 4L85E
Стандарт
от 13 000 ₽
Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке
- Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
- Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
- Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
- Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
- Замена уплотнений и колец поршня блокировки
- Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
- Сварка корпуса по окружности с центрированием
- Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
- Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
- Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия
Комплекс
от 18 000 ₽
Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей
- Всё, что входит в «Стандарт»
- Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
- Втулки ступицы и опорные кольца
- Пружины демпфера или демпфер в сборе
- Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
- Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
- Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
- Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
- Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после
Источники технических данных
Вопросы
Ремонт ГДТ 4L80E / 4L85E: частые вопросы
Сколько стоит ремонт гидротрансформатора 4L80E / 4L85E?
Восстановление ГДТ 4L80E / 4L85E относится к ценовому классу III: «Стандарт» — от 13 000 ₽, «Комплекс» — от 18 000 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.
Как понять, что пора ремонтировать ГДТ 4L80E / 4L85E?
Чаще всего владельцы замечают: нет заднего хода; пробуксовки и вспышки оборотов под нагрузкой; перегрев акпп при буксировке. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.
Какое масло нужно для 4L80E / 4L85E и как часто его менять?
Dexron VI.
Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?
Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.
Похожие
Другие коробки этих марок
Заявка
Заявка на ремонт ГДТ 4L80E / 4L85E
Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.
- Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
- Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
- Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта