Рязань, ул. Крупской, 25к1 Ежедневно 9:00–19:00 Расшифровка кодов ошибок Статус ремонта
+7 (910) 500-50-50

ZF · АКПП, 5 ступ.

АКПП ZF 5HP30: ремонт гидро­транс­форма­тора

Коробка ZF 5HP30 стоит на BMW 7 E38 750i / 750iL V12, BMW 7 E38 740d, BMW 5 E39 540i, BMW 8 E31 840Ci / 850Ci. Восстанавливаем её гидротрансформатор в собственном цехе в Рязани — с паспортом замеров и гарантией.

  • Гарантия 12 месяцев
  • от 1 рабочего дня

Класс III · восстановление ГДТ

Стандартот 13 000 ₽
Комплексот 18 000 ₽

Цена за ГДТ, снятый с автомобиля. Окончательная — после дефектовки, до начала работ.

Рассчитать с доп. работами
Производитель
ZF
Тип
АКПП, 5 ступ.
Годы применения
1992–2003
Привод
задний
Марки
BMW
Обозначения
ZF 5HP30

На каких автомобилях стоит ZF 5HP30

BMW

  • BMW 7 E38 750i / 750iL V12 (1994–2001)
  • BMW 7 E38 740d (1999–2001)
  • BMW 5 E39 540i — часть выпусков
  • BMW 8 E31 840Ci / 850Ci (1993–1997)

На одной модели в разные годы и с разными моторами могли стоять разные коробки. Проверяем по VIN и маркировке на корпусе ГДТ.

Типичные неисправности

  1. Износ фрикциона блокировки ГДТ — основная неисправность, обычно после 200 тыс. км
  2. Повреждение подшипника выходного вала от вибраций
  3. Срез алюминиевых зубьев барабанов Forward / Reverse
  4. Износ пластиковых шариков в гидроблоке на больших пробегах

Симптомы, с которыми приезжают

  • Вибрация на ходу при блокировке ГДТ
  • Пробуксовка при переключениях
  • Потеря передач переднего или заднего хода

Коды ошибок, которые часто сопровождают эти симптомы:

Масло и обслуживание

ATF по спецификации LT 71141; полный объём около 13,5 л.

Объёмы и допуски — ориентир по открытым данным; перед заменой сверяйте с руководством к вашему автомобилю.

Как восстанавливаем ГДТ ZF 5HP30

Стандарт

от 13 000 ₽

Когда изношена блокировка, а механика ГДТ в порядке

  • Приёмка: фото, маркировка, замер высоты, осевого люфта и биения ступицы до вскрытия
  • Разрезка корпуса на токарном станке по заводскому шву
  • Мойка и дефектовка каждой детали с фотоотчётом
  • Новая фрикционная накладка блокировки — материал и рисунок канавок как у оригинала
  • Замена уплотнений и колец поршня блокировки
  • Сборка с контролем зазора блокировки и осевого люфта
  • Сварка корпуса по окружности с центрированием
  • Опрессовка шва сжатым воздухом в водяной ванне
  • Контроль биения ступицы и динамическая балансировка
  • Паспорт ремонта: замеры до и после, фото, гарантия

Комплекс

от 18 000 ₽

Полное восстановление с заменой всех изнашиваемых деталей

  • Всё, что входит в «Стандарт»
  • Упорные подшипники и шайбы насоса, турбины и реактора
  • Втулки ступицы и опорные кольца
  • Пружины демпфера или демпфер в сборе
  • Проверка и ремонт обгонной муфты реактора
  • Проточка ответной поверхности крышки под новую накладку
  • Выставление осевого люфта турбины и зазора блокировки
  • Пневмопроверка поршня блокировки перед сваркой
  • Расширенный паспорт: замеры всех зазоров, дисбаланс до и после

Источники технических данных

Вопросы

Ремонт ГДТ ZF 5HP30: частые вопросы

Сколько стоит ремонт гидротрансформатора ZF 5HP30?

Восстановление ГДТ ZF 5HP30 относится к ценовому классу III: «Стандарт» — от 13 000 ₽, «Комплекс» — от 18 000 ₽ (работа с ГДТ, снятым с автомобиля). Снятие и установка коробки, промывка радиатора и замена масла считаются отдельно. Окончательную цену фиксируем после дефектовки — до начала работ.

Как понять, что пора ремонтировать ГДТ ZF 5HP30?

Чаще всего владельцы замечают: вибрация на ходу при блокировке гдт; пробуксовка при переключениях; потеря передач переднего или заднего хода. Сканер обычно показывает P0741. Точный диагноз ставим после диагностики: сканер, данные проскальзывания блокировки, состояние масла и тест-драйв.

Какое масло нужно для ZF 5HP30 и как часто его менять?

ATF по спецификации LT 71141; полный объём около 13,5 л.

Можно ли отремонтировать ГДТ, а не менять на новый?

Да. Корпус разрезаем на токарном станке, меняем накладку блокировки, подшипники, уплотнения и изношенные детали, свариваем по заводскому шву, проверяем опрессовкой, биением и балансировкой. Гарантия — 12 месяцев. Новый ГДТ обычно стоит в несколько раз дороже.

Заявка

Заявка на ремонт ГДТ ZF 5HP30

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и симптомы, назовёт цену и срок.

  • Цену фиксируем после дефектовки — до начала работ
  • Фотоотчёт по каждому этапу в мессенджер
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт ремонта
+7 (910) 500-50-50Ежедневно 9:00–19:00 ·

Заявка на ремонт ГДТ

Прикрепим к заявке

Коробка: ZF 5HP30

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Позвонить

Заявка на ремонт

Рассчитаем стоимость ремонта

Оставьте телефон — мастер уточнит модель коробки и назовёт цену и срок.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.